Un vélo à assistance électrique est un vélo qui, comme son nom l’indique, vous fournit une assistance électrique jusqu’à 25 km/h lorsque vous pédalez. Équipé d’un moteur électrique Bafang de 250W 8Fun dans la roue avant, et du système Autorq composé de 2 capteurs de pression au niveau du pédalier, les vélos électriques de la gamme Momentum Electric reproduisent les effets d’un moteur pédalier sans les inconvénients de prix et de poids. Les 5 niveaux d’assistance vous accompagneront jusqu’à 25km/h maximum. Le vélo électrique facilite tous vos déplacements, en particulier en milieux urbain, et permet la pratique d’une activité sportive, en douceur, et dans le contrôle de l’effort.

Non, les vélos électriques Momentum Electric sont aussi silencieux que les vélos « classiques ».

Le vélo électrique est le moyen de transport urbain le plus rapide. Il dépasse de loin les transports en communs et ses nombreux retards ou accidents de voyageurs. Il est aussi bien plus rapide que la voiture, ainsi que le scooter, et vous permet d’avoir des temps de trajets qui ne dépendent pas du trafic.

Comparativement à tous les autres moyens de transports urbain, le vélo électrique est le plus économique. A l'année, il coûte moins cher que la voiture avec tous les coûts qu’elle engendre, et moins que l’abonnement aux transports en commun. Ce n’est pas tout, une subvention comprise entre 200€ et 500€, selon les municipalités, vous permet de réduire le prix d’achat de votre vélo électrique.

À vélo électrique, vous pouvez facilement atteindre les 25km/h grâce à l'assistance électrique. Cela fait gagner en moyenne 30% de temps sur un trajet par rapport à un vélo classique

Évidemment qu’un vélo électrique permet de faire du sport, et c’est même là tout l’intérêt ! L’assistance électrique n’est qu’une aide, elle ne vous dispense en rien de pédaler car le moteur ne se déclenche qu’en pédalant. Finalement, la seule différence avec un vélo dit « classique », c’est que là où vos amis seront essoufflés dans l’effort sur leurs vélos, dans une côte par exemple, vous, vous tiendrez beaucoup mieux et plus longtemps sans ressentir d’extrême fatigue. L’avantage des vélos électriques de la gamme Momentum Electric est de pouvoir reproduire des sensations de pédalage similaires à un vélo « classique », avec une accélération fluide et linéaire, grâce aux vitesses automatique du SRAM dans le moyeu arrière. Vous aurez 2 vitesses qui se passeront automatiquement dès que vous dépassez les 15 km/h, il suffit de rétropédaler pour repasser la vitesse inférieure, que vous utilisez ou non l’assistance électrique. Les 5 niveaux d’assistance électrique vous permettront de mesurer votre effort sans vous soucier du passage de vitesse.

Les composants des cadres des vélos électriques Momentum Electric et les batteries sont complètement recyclables. Le vélo électrique ne rejette ni gaz à effet de serre, ni ne créé de pollution. Il est le moyen de transport le plus écologique et efficace en ville actuellement.

Le moteur électrique sur les modèles Upstart, Model T et 2wenty est dans la roue avant. Mais, grâce au système Autorq au niveau des pédales, la vitesse du moteur s’adapte à votre rythme de pédalage. Un moteur avant sans capteur de force est indépendant à votre rythme de pédalage tandis qu’un moteur avant couplé au Système Autorq et au SRAM 2X automatique permet une fluidité et une linéarité, sans l’inconvénient du prix et du poids d’un moteur pédalier. Nos moteurs avant développent un couple de 40 Nm, ce qui permet de monter des côtes allant jusqu’à 12%. Le moteur s’active au premier coup de pédale et s'arrête immédiatement dès que vous arrêtez de pédaler. Vous gardez le contrôle de la puissance et l'assistance est proportionnelle au niveau de force mis sur les pédales.

Une des idées reçues autour du vélo électrique est de croire qu’ils sont bien plus lourds que les vélos classiques. Chez Momentum Electric, un vélo électrique pèse aux alentours d’une vingtaine de kilos. Nous en proposons même un à 16kg, le 2wenty ! À titre de comparaison, un Velib pèse 22 kg. Et la présence de l’assistance électrique solutionne rapidement la question du poids : ce n’est pas vous qui portez le vélo, mais bien lui qui le fait.

Nos vélos électriques sont conçus pour stationner dehors sans danger de détérioration. La batterie est équipé d'un capuchon étanche.

Les vélos électriques Momentum Electric ne nécessitent pas plus d’entretien qu’un vélo « classique ». Les pneus et les freins auront une usure légèrement plus rapide car votre vitesse moyenne sera supérieure, et une révision tous les 1500km est recommandée. Nos vélos électriques peuvent être révisés dans toutes les boutiques spécialisées, ou via notre partenaire Cyclofix selon votre lieu de travail ou de résidence. Si en hiver, vous n’utilisez pas la batterie, il faut la stocker pleine dans un endroit sec et la recharger une fois tous les deux mois.

La batterie de 2,8kg fournie avec nos vélos est une batterie au design unique, équipée de cellules Samsung SDI 36v 374,4 Wh 10,4A. Vous aurez une autonomie de 50 à 80 Km selon le niveau d’assistance que vous choisirez sur votre vélo électrique de la gamme Momentum Electric.

Il est préférable lors des 4/5 premières utilisations de la batterie de la charger entièrement de 0 à 100%, mais ensuite, cette opération n’est plus nécessaire. Vous êtes trop impatients pour attendre la charge complète ? Chargez là une demi-heure, et c’est reparti pour un tour. Les batteries lithium-Ion n’ont pas d’effet mémoire. Si vous souhaitez remplacer votre batterie (en général après 5 ans), vous avez le choix : soit en racheter une chez Momentum Electric (399€), soit recycler votre batterie en remplaçant les anciennes cellules que nous ferons recycler chez Doctibike.

3 à 5 ans en fonction de l’utilisation, de 900 à 1200 cycles de charge (un cycle de charge est une charge complète de 4h30 de 0 à 100%) ex : 4 charges d’1h = un cycle de charge.

La batterie se recharge sur une prise secteur classique. La batterie peut être directement chargée sur vélo électrique ou sur secteur en l’enlevant du vélo.

Environs 0,04€ la charge, soit, moins que votre téléphone portable qui vous revient en moyenne à 0,50€ par an. En effet, si vous rechargez votre VAE une fois par mois, cela vous revient à peine à 0,48 !

Non. L’énergie fournie par les pédales a parfois du mal à allumer une lumière, alors pour alimenter une batterie 36V de la gamme Momentum Electric, l’effort à fournir serait beaucoup trop important. Il n’y a pas non plus d’énergie cinétique à récupérer sur un vélo électrique comme sur certaines voitures. De plus, il faut une charge lente pour qu’une batterie soit au maximum de ses capacités. Recharger la batterie en pédalant causerait un vieillissement prématuré des cellules.

Si la batterie est déchargée, ou que vous ne l’activez pas, il est évidemment possible de rouler sans assistance. Cependant, vous devez pédaler plus fort !