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C’est la pièce maîtresse de nos vélos électriques. Nous sommes les premiers à dire qu’un moteur placé à l’avant sans capteur de couple est très inconfortable. La raison est simple, les moteurs avant sont systématiquement fournis avec un capteur de rotation, c’est ce que l’on appelle plus communément une assistance “tout ou rien”. Nos vélos électriques sont développés avec un moteur avant, auquel nos ingénieurs ont ajouté un capteur de couple. L'accélération devient fluide et progressive, nous retrouvons les sensations d’un vélo normal. L’assistance est immédiate dès le premier coup de pédale, et s'arrête quand vous arrêtez de pédaler. Cette technologie reproduit les sensations d’un moteur pédalier mais en moins coûteux. 

Un moteur Bafang de 250W est monté sur la roue avant des trois modèles. Le moteur est conforme aux normes européennes EN15194 et EN14764. Le vélo est homologué pour la route, en tant que vélo à assistance électrique. Sa vitesse est donc limitée à 25 km/h. Grâce à la technologie Autorq, nos moteurs possèdent une accélération progressive, en relation avec la force que vous appliqué par vos jambes sur les pédales.

L'écran de contrôle est volontairement le plus simple possible, il vous indique le niveau de puissance choisi, votre vitesse actuelle ainsi que le niveau de charge de votre batterie.

C’est le cerveau du vélo. Il se situe sous le logement batterie, entièrement étanche et facilement accessible (si nécessaire) en retirant les 6 vis au niveau du capot plastique.

AVANTAGES

De 2 à 40 fois avec frais et de 3 à 4 fois sans frais disponible en boutique.

La livraison de nos vélos électriques est gratuite dans toute l'Europe. En savoir plus

La livraison des accessoires est gratuite dès 59 € d'achat.

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